行人横穿马路被撞死，责任认定需结合具体情况分析，双方可能承担不同责任：
1. 行人未走斑马线或过街设施（如在有设施路段），且司机无过错（正常行驶、无超速酒驾等），行人或担主要/全部责任。因行人违反“在人行道内行走，无则靠路边”“横过道路应走人行横道或设施”等规定，过错较大。
2. 行人在禁止横穿区域（如高速、快速路）横穿，即使司机有轻微过错（如超速），行人通常仍担主要/全部责任。禁止区域对行人通行限制严格，擅自进入危险性极高，是事故主因。
3. 司机有严重过错（超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等），行人过错较轻（如无斑马线路段确认安全后快速横穿），司机或担主要/全部责任。例如司机超速50%以上且未观察路面，未及时避让行人，其严重违法是主因。
4. 双方均有过错（如行人横穿、司机超速），交警会按过错严重程度划分责任比例，可能同等或主次责任。例如行人无斑马线突然横穿，司机超速10%，双方均有过错，或被认定同等责任。
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行人横穿马路被撞死，以下特殊情况或例外会影响责任处理：
1. 行人是无/限制民事行为能力人（如未成年人、精神病人），若监护人未尽监护职责，会影响责任划分，监护人或担部分责任，相应减轻司机责任。例如8岁儿童无监护人陪同横穿马路被撞，监护人因未看管孩子，可能被认定有过错，从而减轻司机赔偿比例。
2. 司机存在紧急避险行为。司机为避让突发危险（如前方车辆失控）采取紧急避险措施，导致撞到横穿行人，责任可能减轻或免除。但紧急避险需满足：危险正在发生、避险必要、未超过必要限度。例如司机正常行驶时，前车违规变道冲向其车辆，司机为躲避猛打方向盘撞及横穿行人，经认定避险合理且未超限，司机或仅担小责或不担责。
3. 事故路段道路设施有缺陷（如信号灯损坏、无斑马线/过街天桥），相关部门可能担责，影响行人与司机责任划分。例如某路段长期无斑马线，行人被迫横穿，发生事故后，道路管理部门因未维护/设置设施，或担部分责任，行人与司机责任比例会相应调整。
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关于行人横穿马路被撞死的责任认定，我国《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条有明确规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”在行人横穿马路被撞死的情况下，首先看行人是否有过错（如是否在斑马线横穿、是否在禁止区域横穿等）。若行人有过错，按其过错程度适当减轻司机责任；司机无过错，最多承担不超过10%责任；若行人故意碰撞机动车导致事故，司机不担责。因此，此问题需依据该法律规定，结合双方具体行为认定责任。
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行人横穿马路被撞死，处理中需避免以下常见错误操作：
1. 司机擅自移动现场或逃逸：事故后部分司机因怕担责擅自移动车辆或逃逸，会导致责任无法准确认定，逃逸还会使司机承担更严重法律后果，甚至构成犯罪。
2. 不及时报警和保护证据：有些当事人认为责任明显，不及时报警或不注意保护现场证据，后续处理时发现证据丢失，影响责任认定和赔偿协商，给自身权益维护带来极大困难。
3. 受害者家属采取过激行为：部分家属悲痛之下对司机辱骂、殴打，不仅无法解决问题，还可能触犯法律承担责任，不利于事故妥善处理。如果您处理此类事故时遇到困惑，欢迎咨询我，我会为您提供专业解答，避免错误操作。

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